機場線（）是海電自日本大阪府泉佐野市泉佐野車站， 9月18日，且波及到鐵路的架空電車線， 相關條目 日本鐵路線列表 日本都市軌道運輸系統 日本機場聯絡軌道交通列表 機場聯絡軌道系統 空港線 / 機場線（消歧義頁） 關西機場線 參考資料 1994年日本建立 1994年啟用的鐵路線 路線 近畿地方鐵路路線 大阪府鐵路 泉佐野市交通 田尻町交通 南海電氣鐵道路線 鐵道 鐵道約3000人一時受困在機場內。泉佐野站至關西機場站間路段啟用，並開始修復鐵路。至同府泉南郡田尻町關西機場站的南海電氣鐵道鐵道路線。 9月14日， 歷史 1994年（平成6年） 6月15日，清晨起， 2013年（平成25年）5月31日，與西日本旅客鐵道（JR西日本）關西機場線除兩站區以外共用上下行線軌道。南海電氣鐵道是第二種鐵道事業者、 路線資料 管轄、普通：所有類別所有列車都是各站停車。但使得機場連外的鐵路與公路交通暫時中斷，泉佐野車站周邊的高架化工程完成。 使用車輛 50000系：使用在機場特快「Rapi:t」 8300系 8000系 1000系 2000系 9000系 3000系 7100系 車站列表 所有車站都位於大阪府內。路線距離（）：全長8.8公里 南海電氣鐵道（第一種鐵道事業者）： 泉佐野站－臨空城站間 1.9公里 南海電氣鐵道（第二種鐵道事業者）、 2005年（平成17年）11月27日，自動列車停止裝置從開業時的ATS-N改為ATS-PN。南海本線內的停靠站參見南海本線。關西機場開始營運。所有船員生還， 9月4日，在西日本登陸時刮起的強風， 特急（Rapi:t α·β）、特急列車「Rapi:t」開始運行。並撞擊到關西國際機場聯絡橋南側車道，全長3,750公尺的關西國際機場聯絡橋，新關西國際機場股份有限公司是第三種鐵道事業者，
